Đoạn giới thiệu mô-đun
Carrist SPMT (xe vận chuyển mô-đun tự hành) tiêu chuẩn hóa và mô-đun hóa hình dạng kết cấu, đồng thời liên tục ghép trục theo chất lượng hàng hóa. Spmts tích hợp máy tính và công nghệ vi điện, công nghệ thủy lực và công nghệ truyền thông không dây để thực hiện hoạt động thông minh không dây. Do cấu trúc nhỏ gọn và lắp ráp mô-đun được tiêu chuẩn hóa, nó có thể là cơ khí lly nối và nối linh hoạt. Về lý thuyết, SPMT có thể ghép nối với tải trọng 10 triệu tấn.
Rơ moóc mô-đun tiêu chuẩn hóa và mô đun hóa hình dạng kết cấu, đồng thời nối trục liên tục theo chất lượng hàng hóa. Spmts tích hợp máy tính và công nghệ vi điện, công nghệ thủy lực và công nghệ truyền thông không dây để thực hiện hoạt động thông minh không dây. Do cấu trúc nhỏ gọn và lắp ráp mô-đun được tiêu chuẩn hóa, nó có thể được nối cơ học và nối linh hoạt. Về lý thuyết, SPMT có thể ghép nối với tải trọng 10 triệu tấn.
Thông số kỹ thuật của Tơ mooc mô-đun
Tốc độ |
5 km/h |
3 km/giờ |
1 km/giờ |
0,5 km/giờ |
Tải trọng (Tải thuần) |
104.000 kg |
112.000 kg |
*)128.000 kg |
*)144.000kg |
Trọng lượng chết (xấp xỉ) |
16.000kg |
16.000kg |
16.000kg |
16.000kg |
tối đa. đánh giá tổng trọng lượng |
120.000 kg |
128.000kg |
144.000kg |
160.000 kg |
Tải trọng / dòng trục định mức |
30.000 kg |
32.000 kg |
*) 36.000kg |
*) 40.000kg |
Kích thước bệ tải, L x W |
xấp xỉ 5,600mmx2,430mm |
|||
Chiều cao nền tảng tải (Vị trí ban đầu) |
xấp xỉ 1.150mm |
|||
Chiều cao nền tảng tải (Vị trí lái xe) |
xấp xỉ 1.500mm |
|||
Đột quỵ nâng / bù |
Xấp xỉ 700mm (±350mm) |
|||
Tàu sân bay số (Tổng số) |
8 bộ |
|||
Số mang bánh xe (Drive) |
2 bộ |
|||
Tàu sân bay số (Phanh) |
4 bộ |
|||
Tàu sân bay số (Đang chạy) |
2 bộ |
|||
Lực kéo @ 400bar |
xấp xỉ 2x80 kN=160kN |
|||
Lực phanh |
xấp xỉ 4x55 kN=220kN |
|||
Tốc độ lái xe tối đa được phép |
xấp xỉ 11,5km/h |
|||
Lốp |
16x355 / 65-15PR28 |
|||
Góc lái |
Giá đỡ và bánh răng, xấp xỉ + 130 ° / -100 ° |
|||
Nhiệt độ làm việc |
xấp xỉ -20°C〜+40°C |
|||
Thời điểm uốn nền tảng được phép |
xấp xỉ+7700kNm/-6300kNm |
|||
Gói và phân phối đoạn giới thiệu mô-đun
Ứng dụng của Modular Trailer
Carrist Self Propelled Modular Transporters, (Sau đây gọi là SPMT, thông qua các chế độ riêng lẻ hoặc kết hợp, cung cấp giải pháp vận chuyển đáng tin cậy cho hàng hóa kết cấu thượng tầng quá khổ, không thể tháo rời, quá tải hoặc quá tải, chẳng hạn như giàn khoan dầu ngoài khơi, nhà máy hóa chất mô-đun, đóng tàu, hạt nhân và vận chuyển bể chứa hóa chất. Nó được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực Dầu khí, Điện, Luyện kim, Công nghiệp hóa chất, Xây dựng, Đóng tàu, Kỹ thuật hàng hải, v.v.
Máy vận chuyển mô-đun tự hành áp dụng thiết kế mô-đun thân hẹp và chiều rộng của một mô-đun là 2430mm; Tải trọng trục đơn có thể đạt tới 40 tấn, đặc biệt thích hợp cho việc vận chuyển tải trọng tập trung; Vận chuyển mô-đun SPMT có chức năng hợp nhất nhiều phương tiện, có thể thực hiện kết nối mềm và cứng tối đa 1000 mô-đun trục và tải trọng tối đa có thể đạt gần 30000 tấn; Nó có nhiều chế độ lái như thẳng, ngoằn ngoèo, xiên, xoay trung tâm, ngang, xoay trước, xoay sau, v.v.
Hội thảo của Tơ moóc mô-đun
