Trailer trục thủy lực

Tải trọng của Carrist CVA-13T là 13 tấn.

Để cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và nhất quán, đồng thời tăng năng suất, chúng tôi đã giới thiệu một loạt máy móc sản xuất tiên tiến, chẳng hạn như dây chuyền sản xuất trục một mảnh, trung tâm gia công CNC, v.v. Ngoài ra, nhóm kỹ thuật cao cấp của chúng tôi có thể cung cấp trục tùy chỉnh cho xe moóc theo yêu cầu của bạn đối với các thông số khác nhau.

Liên hệ ngay

Thông tin chi tiết sản phẩm

Để cung cấp các sản phẩm tốt và nhất quán cao và tăng năng suất, chúng tôi đã mang đến nhiều loại máy sản xuất vượt trội, cùng với dây chuyền sản xuất trục một mảnh, trung tâm gia công cnc, v.v. Hơn nữa, nhóm kỹ thuật cao cấp của chúng tôi có thể cung cấp trục tùy chỉnh cho rơ moóc phù hợp với yêu cầu của bạn về các thông số đa dạng.

Hydraulic Axle Trailer

Thông số kỹ thuật của Rơ moóc trục thủy lực

Số lượng trục (n)	2		3		4		5		6
Tốc độ (kmlh	5	80	5	80	5	80	5	80	5	80
Tổng trọng lượng (t)	68	32,8	102	49.2	136	65,6	170	82	204	98,4
Tải trọng định mức(t)	61	25,8	91,5	38,7	122,8	52,4	152,5	64,5	183	77,4
Trọng lượng chết (t)	7		10,5		13.2		17,5		hai mươi mốt
Tải trên mỗi trục trục (t)	34	16.4	34	16.4	34	16.4	34	16.4	34	16.4
Tổng cộng Chiều dài (mm)	3000		4500		6000		7500		9000
Tổng Chiều rộng (mm)	3000
Chiều cao (mm)	1175±300
Trục Khoảng cách (mm)	1500
Bánh xe Khoảng cách (mm)	1800
Quy cách lốp	215/75R17.5
Đặc điểm kỹ thuật vành	6,00-17,5
Số lốp	16		hai mươi bốn		32		40		48
Góc quay tối đa của bánh xe	55°
Tiện tối thiểu Bán kính (mm)	bên trong 450		bên trong 1500		bên trong 2600		bên trong 1500		bên trong 2000
	bên ngoài 4070		bên ngoài 5800		bên ngoài 7600		bên ngoài 5800		bên ngoài 6700

Câu hỏi thường gặp về Rơ moóc trục thủy lực

Q Sự khác biệt giữa xe moóc kiểu mô-đun và xe moóc tự hành là gì?

Một Hoàn toàn dựa trên cấu trúc của moóc mô-đun, spmt sẵn sàng với một cỗ máy cường độ và mọi hệ thống treo được thay đổi thành hệ thống treo độc lập. tiêu chuẩn hóa và mô đun hóa hình dạng cấu trúc, và liên tục ghép nối mô-đun theo sự đặc biệt của hàng hóa. nó tích hợp máy tính và công nghệ chạy bằng điện siêu nhỏ, thế hệ thủy lực và thời đại hội thoại wi-fi để nhận ra hoạt động thông minh không dây.

Q Rơ moóc kiểu mô-đun có thể được tùy chỉnh không?

Một Chắc chắn rồi. xe moóc mô-đun có thể được tùy chỉnh. Nó có thể được thiết kế để di chuyển các lô hàng khác nhau với kích thước đặc biệt của nó. ..., cũng có thể đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng để chế tạo với kích thước mô-đun khác nhau, để đạt được giải pháp tuyệt vời cho nhu cầu vận chuyển.

Q Đoạn giới thiệu mô-đun là gì?

Một Trailer mô-đun có 8 lốp trên mỗi dòng, mỗi mô-đun có thể được tạo thành 2, ba, bốn, năm và 6 thành một đơn vị, có thể được ghép nối theo chiều dọc hoặc chiều ngang; tất cả các trục có thể hướng dẫn.

Các bộ phận của Rơ moóc trục thủy lực

Hydraulic Axle Trailer

Xưởng sản xuất Rơ moóc trục thủy lực

Số lượng trục (n)	2		3		4		5		6
Tốc độ (kmlh	5	80	5	80	5	80	5	80	5	80
Tổng trọng lượng (t)	68	32,8	102	49.2	136	65,6	170	82	204	98,4
Tải trọng định mức(t)	61	25,8	91,5	38,7	122,8	52,4	152,5	64,5	183	77,4
Trọng lượng chết (t)	7		10,5		13.2		17,5		hai mươi mốt
Tải trên mỗi trục trục (t)	34	16.4	34	16.4	34	16.4	34	16.4	34	16.4
Tổng cộng Chiều dài (mm)	3000		4500		6000		7500		9000
Tổng Chiều rộng (mm)	3000
Chiều cao (mm)	1175±300
Trục Khoảng cách (mm)	1500
Bánh xe Khoảng cách (mm)	1800
Quy cách lốp	215/75R17.5
Đặc điểm kỹ thuật vành	6,00-17,5
Số lốp	16		hai mươi bốn		32		40		48
Góc quay tối đa của bánh xe	55°
Tiện tối thiểu Bán kính (mm)	bên trong 450		bên trong 1500		bên trong 2600		bên trong 1500		bên trong 2000
	bên ngoài 4070		bên ngoài 5800		bên ngoài 7600		bên ngoài 5800		bên ngoài 6700