Rơ moóc mô-đun 2 dòng 4 trục
rơ moóc đa trục thủy lực carrist là mô hình cơ bản của doanh nghiệp vận tải hậu cần lô hàng hạng nặng, đó là nền tảng bố trí của các động cơ vận chuyển hàng hóa hạng nặng tối đa. được thiết kế tốt thông qua carrist, một trong những nhà sản xuất rơ moóc đa trục thủy lực chuyên nghiệp tại Trung Quốc, rơ moóc thủy lực để bán của chúng tôi sử dụng hệ thống treo thủy lực và hướng dẫn lực kéo quan trọng, nâng điều khiển thủy lực, hỗ trợ 3 điểm hoặc bốn yếu tố, lực kéo tất cả các bánh hoặc hướng dẫn cưỡng bức , và phanh tất cả các bánh xe. cung cấp rơ moóc mô-đun nhiều trục có thể được liên kết hoàn toàn với rơ moóc nicolas mede.
Rơ moóc đa trục thủy lực Carrist ctm collection dùng để vận chuyển hàng hóa quá khổ và quá trọng lượng tách rời các rơ moóc thủy lực kiểu mô-đun của bộ sưu tập có thể được lắp ráp thành trọng lượng từ 45 lô đến 2200 lô của nhiều bộ sưu tập.
CARRIST đã phát triển hệ thống thủy lực lái đa chế độ cho sơ mi rơ moóc nhiều trục. Sơ mi rơ mooc nhiều trục bao gồm đầu kéo và sơ mi rơ moóc được liên kết với nhau bằng cơ cấu xoay cổ ngỗng. Cơ cấu xoay cổ ngỗng bao gồm xi lanh khóa và chốt khóa máy kéo và sơ mi rơ moóc. Sơ mi rơ mooc được trang bị cơ cấu lái bánh xe gồm xi lanh định tâm và xi lanh lái; Hệ thống thủy lực lái đa chế độ bao gồm nguồn thủy lực, nhóm van chốt, nhóm van lái, bộ tích lũy chốt, bộ tích lũy định tâm và đường ống. Nguồn thủy lực được bố trí trên máy kéo. Cụm van chốt, cụm van lái và bộ tích áp được bố trí trên sơ mi rơ moóc. Ứng dụng này sử dụng một nguồn bơm thủy lực duy nhất để thực hiện hệ thống thủy lực lái đa chế độ của sơ mi rơ moóc nhiều trục phức tạp. Việc chuyển đổi chế độ lái nhanh chóng, đáng tin cậy và an toàn, Chế độ lái phụ của sơ mi rơ moóc, chế độ định tâm sơ mi rơ moóc và chế độ "đơn khối" của sơ mi rơ moóc có thể thích ứng với các điều kiện làm việc khác nhau
Mô tả về Rơ moóc mô-đun 2 dòng 4 trục：
Thông tin chi tiết về Rơ moóc mô-đun 2 dòng 4 trục
Hội thảo Rơ moóc mô-đun 2 dòng 4 trục
