Máy nâng lưỡi tuabin gió
Bộ chuyển đổi cánh Carrist 01 được thiết kế đặc biệt cho việc vận chuyển cánh tuabin gió trên đại lộ phức tạp có thể mang cánh bằng điều khiển thủy lực và xoay 360 độ để tránh các giới hạn khác nhau (sườn núi, cây cối, nhà cửa, cầu, đường hầm, v.v.)| |||
Wind Turbine Blade Lifter trong suốt quá trình vận chuyển, có thể làm giảm vị trí của các cánh quạt, giảm đáng kể số lượng công việc tái thiết đường phố, rút ngắn thời gian tái thiết đường và đáp ứng tình trạng thiếu bán kính quay vòng đến một khối lượng nhất định để tránh các ranh giới bao gồm cả núi cao và vách đá, tổ chức xây dựng, cột năng lượng và phá dỡ nhà cũng có thể làm giảm đáng kể chiều dài tổng thể của thân ô tô giao lưỡi, do đó được quảng bá và áp dụng. đặc biệt là ở các trang trại gió miền núi, bị hạn chế bởi bán kính chuyển mạch đường phố, về cơ bản là phương thức vận chuyển thuận tiện nhất hiện nay. nhiều trang trại gió vận chuyển các cánh quạt từ cơ sở sản xuất cánh quạt đến một vị trí nhất định cách xa trang trại gió trên đoạn đường có tốc độ quá cao thông qua sơ mi rơ mooc phẳng, sau đó chuyển chúng đến vị trí phẳng thông qua ô tô vận chuyển cánh quạt.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE Rơ mooc tự hành CTS-300
Thông số hiệu suất kỹ thuật mô-đun đơn vị |
Bộ truyền động 2 trục |
chiều dài (mm) |
3 100 |
chiều rộng (mm) |
3 000 |
Chiều cao tải thấp |
780mm |
Chiều cao tải tối đa |
1 380 mm |
Chiều cao đi xe bình thường |
1 080mm(215/75R17.5) |
Loại hệ thống treo / tổng hành trình |
Hệ thống treo thủy lực / 600 mm |
Treo thiết bị quy định / an toàn |
van an toàn RBE-R3/8-X-50 HYDAC đức van bi: BKH-DN13-15L INTEVA Tây Ban Nha |
góc lái |
55° |
Số lượng trục truyền động / hệ thống treo |
3/6 |
Mô hình động cơ thủy lực |
REXROTH A6VE |
Mô hình giảm tốc |
REXROTH GFT |
Tải trọng tối đa/trục |
25 T (tốc độ 0 - 5 km/h) |
Tốc độ |
0-8 km/giờ |
Kích thước lốp xe |
215/75 R 17,5 |
330 Pa khi lực kéo (kN) |
4*60KN=240KN |
Max 420 Pa khi lực kéo (kN) |
4*75KN=300KN |
Xưởng sản xuất Máy nâng cánh quạt gió